To však neznamená, že by značka Jeep zastydla v padesátých letech. Místo přílišného měnění typů CJ a pozdějšího Wrangleru se pustila rozumnější cestou rozšíření výrobního programu. Přidalo se praktické kombi Station Wagon, užitkový pickup, malý terénní náklaďáček a dokonce i otevřený roadster, pojmenovaný Jeepster. Čtyři roky po válce si šlo objednat i šestiválce.

V roce 1963 se objevila další modelová řada, velké Jeepy Wagoneer a Gladiator. Jejich dnešními potomky jsou modely Cherokee a Grand Cherokee. Právě tyto typy se více přizpůsobily silničnímu provozu. Nové luxusní Jeepy Wagoneer mohly mít nezávislé zavěšení předních kol, osmiválcové motory, automatické převodovky nebo pohon jen zadních kol. Vyráběla se i větší verze Grand Wagoneer.